随着炎炎夏日的到来，对于粮食大省安徽来说，夏季秸秆禁烧的工作也已经提上各地政府部门的议事日程。禁烧之后，秸秆究竟怎样才能“变废为宝”？昨日，在合肥召开的座谈会上，有能源专家支招：用废弃的秸秆生产替代汽油的燃料乙醇，通过推广使用来减轻石化能源对环境的污染，实现降低PM2.5浓度、减少雾霾等一系列生态利好，并使农业增收增效。

　　中国科学技术大学管理学院教授王荣森指出，在农业社会中，农业秸秆是重要的生活能源，燃烧后的灰烬还是重要的农家肥。然而，随着现代社会的发展，农业生产方式、农民生活方式的变迁，麦秸稻草等农业秸秆被遗弃，或不当燃烧，反而成为了空气污染源。“建议政府部门可以探索农业秸秆再利用技术，加工为纤维板材；也可探索农业秸秆压缩碳化技术或液化技术，使其成为生物能源。”

　　关于生物能源，化工技术专家、中国石化原科技部主任乔映宾介绍说，目前国内比较普遍使用的就是乙醇汽油。“汽车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源之一，而生物质燃料可降低汽车尾气中的PM2.5等有害物质。车用乙醇汽油只需要在汽油组分油中按比例加入燃料乙醇，就可以作为汽车燃料用的汽油。作为可再生的资源，能够部分替代不可再生的石油，并对环境友好。”

　　专家称，安徽省是我国最早推广使用车用乙醇汽油的省份之一，已经形成了成熟的产业体系和成功经验。从2005年推广至今，已生产燃料乙醇238万吨，调配车用乙醇汽油2380万吨，共减少二氧化碳排放788万吨。燃料乙醇的推广使用，为安徽省改善大气环境质量、增加农民收入、减少一次能源的使用量、减少大气污染物排放等方面作出了贡献，也收到了较好的经济效益和社会效益。

　　会上，专家们建言，利用废弃的秸秆生产燃料乙醇已经实现了技术攻关，下一步需要在日常生活中积极推广使用，此举不仅可以有效解决安徽秸秆焚烧带来的环境污染问题，而且在增加农民收入、支持新农村建设等方面具有积极的推动作用。